Temperaturen i bil vid olika
väderförhållanden och
yttertemperaturer
|
|
|
|
|
|
08.30 |
14° C |
skugga |
19° C |
|
09.30 |
18° C |
skugga |
38° C |
|
10.30 |
20° C |
blandat |
47° C |
|
11.15 |
20° C |
sol |
58° C |
|
12.00 |
23° C |
sol |
62° C |
|
13.30 |
22° C |
sol |
85° C |
|
|
|
Exempel på hur varmt
det kan vara i bilen
efter att den stått
en stund. En hund
tål inte hög värme
lång tid utan att få
värmeslag. Mellan 20
och 50 minuter tar
det i 49 graders
värme innan hunden
får livshotande
skador. En bil som
står i skuggan, när
det är ca 25 grader
i skuggan ute, får
en inne-temperatur
på 49 grader efter i
genomsnitt 48
minuter. Minsta
uppmätta tid det tog
för temperaturen att
gå upp så långt var
28 minuter. En hund
med med en inre
kroppstemperatur på
42 grader riskerar
att dö utan snabb
och effektiv
veterinärvård.
|
|
|
|
När du ser en varm hund i en
bil SMS:a bilnumret
till: 71456 |
|
Då kommer det uppgifter om
bilägaren till mobilen och
det blir lättare att ringa
nummerupplysningen och få
fram ett telefonnummer. Då
kan man ropa upp ägarnamnet
och inte bara bilnumret på
utställning, affärscentrum
eller liknande.
|
| |
|
Ur "Hunhållning i bil" av
Sofia Lagerström
Läs hela dokumentet (pdf)
Åtgärder
En hundägare som har lämnat
sin hund i en bil under
varma förhållanden kan
åtalas för
djurplågeri. Enligt
Brottsbalken (16 kap. 13 §)
gäller att ”Om någon
uppsåtligen eller av grov
oaktsamhet, genom
misshandel, överansträngning
eller vanvård eller på annat
sätt,
otillbörligen utsätter
djuret för lidande, dömes
för djurplågeri till böter
eller fängelse i högst
två år”. Av djurskyddslagen
(2 §) framgår att ”Djur
skall behandlas väl och
skyddas mot
onödigt lidande och sjukdom”
(Cedergren, 2000).
I en juridisk
sammanställning om hundar i
solvarma bilar (Cedergren,
2000) föreslås flera sätt
att agera om en hund är
instängd i en varm bil och
visar tecken på
överhettning. Polisen ska
kontaktas. Hunden ska snabbt
hjälpas ut ur bilen, och i
akuta nödlägen kan en
fönsterruta på bilen behöva
krossas innan polis
anländer. Fordonets
registreringsnummer ska
noteras, liksom klockslag
och tidpunkter (till exempel
hur lång tid hunden har
vistats i bilen), samt hur
situationen ser ut med
avseende på solinstrålning
och ventilation.
Den person som tar sig in i
någon annans bil med avsikt
att rädda en hund från
värmeslag kan få stöd av
”Nödparagrafen” (24 kap. 4 §
i Brottsbalken) som säger
följande: ”En gärning som
någon (---) begår i nöd
utgör brott endast om den
med hänsyn till farans
beskaffenhet, den skada som
åsamkas annan och
omständigheterna i övrigt är
oförsvarlig. Nöd föreligger
när fara hotar liv, hälsa,
egendom, eller något annat
viktigt av rättsordningen
skyddat intresse.” Vid nöd
krävs inte att
nödsituationen uppkommit på
grund av brottslig eller
över huvud taget mänsklig
handling. Nöd är inte
uteslutet därför att den
nödställde har förutsett
eller framkallat fara.
Försvarlighetsbedömningen
ska ske med beaktande av
farans beskaffenhet, den
skada som åsamkas annan och
omständigheterna i övrigt. I
motivationen till
”Nödparagrafen” sägs att i
undantagsfall kan
ansvarsfrihet inträda även
om egendomen endast har
affektionsvärde. Följande
exempel ges: ”det bör vara
tillåtet att genom att slå
sönder en fönsterruta rädda
en gammal hund utan något
egentligt ekonomiskt värde
från att dö (---)”
(Cedergren, 2000). |
| |
| |
|
Lagstiftning
Bestämmelser om hundhållning
finns i djurskyddslagen
(1988:534),
djurskyddsförordningen
(1988:539) och Statens
jordbruksverks (SJV)
föreskrifter (SJVFS).
Dessutom har SJV utfärdat
allmänna råd i anslutning
till dessa
(Djurskyddsmyndigheten,
2004). De föreskrifter som
behandlas här är Statens
jordbruksverks föreskrifter
(SJVFS 2000:133, Saknr L 5)
om transport av levande djur
samt i Statens
jordbruksverks föreskrifter
(SJVFS 1999:111 Saknr L 103)
om uppfödning, försäljning
och förvaring av hundar samt
om förvaringsutrymmen för
och avel med hundar och
katter.
En bil är i första hand att
betrakta som ett
transportmedel. Enligt SJV:s
föreskrifter får hundar inte
förvaras permanent i ett
transportmedel. Vid
transport ska hundarna
rastas och erbjudas vatten
minst var sjätte timme
(Djurskyddsmyndigheten,
2004). Då bilen inte används
som transportmedel anses den
vara ett förvaringsutrymme (SJV,
2000). I SJV:s föreskrifter
finns minimimått för
förvaringsutrymmen. Om dessa
krav inte uppfylls jämställs
förvaringen med burförvaring
(Sundström, 2001).
Utrymmeskrav
Bestämmelserna för
förvaringsutrymmen
innefattar krav på att
utrymmet är tillräckligt
stort för det djur det är
avsett för. Enligt SJV:s
föreskrifter gäller att ”en
koja, box eller bur skall
vara anpassad till antalet
djur som hålls i denna och
till djurens storlek. Alla
djur som hålls i ett sådant
utrymme skall samtidigt
kunna ligga ned i naturlig
ställning”. Om hunden är
instängd i bilen utan fri
tillgång till rastgård
gäller de mått som visas i
tabell 2. Boxväggens höjd
ska vara 1,4-1,8 m beroende
på hundstorlek
(Djurskyddsmyndigheten,
2004).
Tabell 2. Minimimått (m2) på
boxar
(Djurskyddsmyndigheten,
2004).
ANTAL
HUNDAR |
VIKT:
< 5 KG |
VIKT:
5 - 10 KG |
VIKT:
10 – 20 KG |
VIKT:
20 – 30 KG |
VIKT:
30 - 40 KG |
VIKT:
> 40 KG |
|
1 |
2,0 |
2,0 |
2,5 |
3,5 |
4,5 |
5,5 |
|
2 |
2,0 |
2,5 |
3,5 |
4,5 |
6,0 |
7,5 |
Om ovanstående krav inte
uppfylls jämställs
förvaringen med burförvaring.
Även vid burförvaring gäller
att samtliga hundar ska ha
”möjlighet att samtidigt
kunna ligga ner i alla
ställningar inkluderat helt
utsträckt på sidan och
dessutom kunna stå upp i
naturlig ställning, samt
även kunna utföra vissa
naturliga beteenden såsom
att klia sig, slicka sig
etc.”. Burförvaring regleras
även av SJV:s allmänna råd
rörande tid och rastning
(Sundström, 2001). |
| |
|
|